Metoda DEA jako narzędzie wsparcia w procesie kupna-sprzedaży samochodów osobowych
DOI:
https://doi.org/10.18559/mk8r1t29Słowa kluczowe:
Metoda DEA (analiza obwiedni danych), Efektywność, Samochody osobowe, Rynek samochodowy, Badanie efektywnościAbstrakt
W artykule zaproponowano wykorzystanie metody DEA (Data Envelopment Analysis) do konstrukcji rankingów samochodów osobowych. W prezentowanym badaniu przyjęto różne zestawy zmiennych, odzwierciedlające różne profile klienta (takie, jak oszczędność, dynamika, bezpieczeństwo), co pozwoliło wyłonić pojazdy efektywne z danego punktu widzenia. Tak skonstruowane rankingi mogą być przydatne zarówno dla sprzedawcy przygotowującego ofertę dla klienta, jak i dla samego klienta, który chciałby porównać interesujące go pojazdy, eliminując przy tym wpływ emocji, którymi zazwyczaj obarczony jest zakup pojazdu. Efektywność pojazdów oszacowano za pomocą nieradialnego modelu SBM (Slacks-Based Measure) z nadefektywnością, który pozwala nie tylko na konstrukcję rankingów badanych obiektów, ale także na szczegółową analizę źródeł nadefektywności oraz nieefektywności badanych obiektów.
Pobrania
Bibliografia
Adler, N., Yazhemsky, E., 2010, Improving Discrimination in Data Envelopment Analysis: PCA-DEA or Variable Reduction, European Journal of Operational Research, no. 202.
##plugins.generic.googleScholarLinks.settings.viewInGS##
Andersen, P., Petersen, N.C., 1993, A Procedure for Ranking Efficient Units in Data Envelopment Analysis, Management Science 39 (10).
##plugins.generic.googleScholarLinks.settings.viewInGS##
Charnes, A., Cooper, W.W., Rhodes, E., 1978, Measuring the Efficiency of Decision Making Units, European Journal of Operational Research, vol. 2, no. 6.
##plugins.generic.googleScholarLinks.settings.viewInGS##
Cooper, W.W., Seiford, L.M., Tone, K., 2007, Data Envelopment Analysis. A Comprehensive Text with Models, Applications, References and DEA-Solver Soft ware, Springer.
##plugins.generic.googleScholarLinks.settings.viewInGS##
Domagała, A., 2012, Efektywność samochodów osobowych oraz perspektywy rozwoju sprzedaży pojazdów o alternatywnych jednostkach napędowych, w: Borodako, K., Nowosielski, M. (red.), Foresight w przedsiębiorstwach: Nauka - technologia - wdrożenie, Instytut Zachodni, Poznań.
##plugins.generic.googleScholarLinks.settings.viewInGS##
Farrell, M.J., 1957, The Measurement of Productive Efficiency, The Journal of the Royal Statistical Society, Series A, no. 120 (III).
##plugins.generic.googleScholarLinks.settings.viewInGS##
Oh, I., Lee, J-D., Hwang, S., Heshmati, A., 2010, Analysis of Product Efficiency in the Korean Automobile Market from a Consumer's Perspective, Empirical Economics, vol. 38, no. 1.
##plugins.generic.googleScholarLinks.settings.viewInGS##
Papahristodoulou, Ch., 1997, A DEA Model to Evaluate Car Efficiency, Applied Economics, no. 29.
##plugins.generic.googleScholarLinks.settings.viewInGS##
Staat, M., Hammerschmidt, M., 2005, Product Performance Evaluation - A Super-Efficiency Model, International Journal of Business Performance Management, vol. 7, no. 3.
##plugins.generic.googleScholarLinks.settings.viewInGS##
Tone, K., 1997, A Slack-based Measure of Efficiency in Data Envelopment Analysis, Research Reports, Graduate School of Policy Science, Saitama University; opublikowane w: European Journal of Operational Research no. 130, 2001.
##plugins.generic.googleScholarLinks.settings.viewInGS##
Tone, K., 2002, A Slacks-based Measure of Super-efficiency in Data Envelopment Analysis, European Journal of Operational Research, no. 143.
##plugins.generic.googleScholarLinks.settings.viewInGS##
