Analiza obszaru oddziaływania portu lotniczego -przegląd metod badawczych
DOI:
https://doi.org/10.18559/SOEP.2016.7.6Słowa kluczowe:
Metody badawcze, Transport lotniczy, Lotnictwo, Porty lotnicze, SamolotyAbstrakt
Obszar oddziaływania portu lotniczego na aktywność podmiotów znajdujących się w jego pobliżu nazywany jest strefą ciążenia portu lotniczego. Analiza tego obszaru umożliwia między innymi ocenę wielkości popytu na przewozy lotnicze. Pozyskane dane stanowią ważny element w procesie zarządzania i rozwoju portu lotniczego, w tym rozbudowy dotychczasowej i budowy nowej infrastruktury lotniskowej lub dojazdowej. Celem artykułu jest usystematyzowanie wiedzy dotyczącej sposobu badania strefy ciążenia portu lotniczego oraz ukazanie szeregu metod dostępnych dla badaczy wraz z oceną ich mocnych i słabych stron. W tym celu dokonano przeglądu literatury światowej i krajowej dotyczącej badania obszaru ciążenia portów lotniczych. Analiza wykazała mnogość istniejących metod i narzędzi służących wyznaczaniu i prezentowaniu obszaru ciążenia portu lotniczego. Każda z metod odpowiednio zastosowana dostarcza badaczowi różnych informacji, począwszy od ogólnego zarysu obszaru ciążenia na mapie po dane dotyczące popytu na usługi portu lotniczego. Najkorzystniejsze pod względem wartości poznawczych jest zastosowanie kombinacji metod wykorzystujących pomiar czasu dojazdu i rozpoznanie preferencji pasażerów.
Pobrania
Bibliografia
Augustyniak, W., Olipra, Ł., 2014, The Potential Catchment Area of Polish Regional Arports, Journal of International Studies, vol. 7, no. 3, s. 144-154, https://doi.org/10.14254/2071-8330.2014/7-3/13.
Zobacz w Google Scholar
Civil Aviation Authority, 2011a, Catchment Area Analysis, Working Paper October.
Zobacz w Google Scholar
Civil Aviation Authority, 2011b, Passengers' Airport Preferences Results from the CAA Passenger Survey, Working Paper, November.
Zobacz w Google Scholar
Gelhausen, M.Ch., 2007, Passengers' Airport Choice, w: Proceedings of the Aachen Aviation Convention (AAC) 2007, s. 41-51, MPRA Paper, no. 16037, 2009, https://mpra.ub.uni-muenchen.de/16037/.
Zobacz w Google Scholar
Graham, A., 2014, Managing Airports 4th Edition: An International Perspective, Routledge, Nowy Jork, https://doi.org/10.4324/9780203117897.
Zobacz w Google Scholar
Hess, S., Polak, J.W., 2010, Airport Choice Behaviour: Findings from Three Separate Studies, w: Airport Competition The European Experience, Ashgate, England, s. 177-196, https://doi.org/10.1080/01441647.2010.526257.
Zobacz w Google Scholar
Huderek-Glapska, S., 2010, Port lotniczy w systemie transportu intermodalnego, LogForum, vol. 6, no. 1, s. 48-54.
Zobacz w Google Scholar
Huderek-Glapska, S., 2011, Charakterystyka pasażerów portów regionalnych, w: Rekowski, M. (red.), 2011, Regionalne porty lotnicze w Polsce - charakterystyka i tendencje rozwojowe, Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego w Poznaniu, Poznań.
Zobacz w Google Scholar
Komornicki, T., Śleszyński, P., Rosik, P., Pomianowski,W. (red.) 2009, Studia nad lokalizacją regionalnych portów lotniczych na Mazowszu, Prace Geograficzne, 220, PAN IGiPZ, Warszawa.
Zobacz w Google Scholar
Komornicki, T., Śleszyński, P., Rosik, P., Pomianowski, W., 2009, Dostępność przestrzenna jako przesłanka kształtowania polskiej polityki transportowej, Biuletyn KPZK PAN, z. 241.
Zobacz w Google Scholar
Lieshout, R., 2012, Measuring the Size of an Airport Catchment Area, Journal of Transport Geography, vol. 25, s. 27-34, https://doi.org/10.1016/j.jtrangeo.2012.07.004.
Zobacz w Google Scholar
Loo, B.P.Y., 2008, Passengers' Airport Choice within Multi-airport Regions (MARs): Some Insights from a Stated Preference Survey at Hong Kong International Airport, Journal of Transport Geography, vol. 16, no. 2, s. 117-125, https://doi.org/10.1016/j.jtrangeo.2007.05.003.
Zobacz w Google Scholar
Pels, E., Nijkamp, P., Rietveld, P., 2003, Access to and Competition between Airports: a Case Study for the San Francisco Bay Area, Transportation Research, part A, vol. 37, no. 1, s. 71-83, https://doi.org/10.1016/S0965-8564(02)00007-1
Zobacz w Google Scholar
Postorino, M.N., 2010, Development of Regional Airports: Theoretical Analysis and Case Studies, WIT Press, Wielka Brytania.
Zobacz w Google Scholar
Rucińska, D., Ruciński, A., Wyszomirski, O., 2005, Zarządzanie marketingowe na rynku usług transportowych, Wydawnictwo Uniwersytetu Gdańskiego, Gdańsk.
Zobacz w Google Scholar
Thelle, M.H., Pedersen, T.T., Harhoff, F., 2012 Airport Competition in Europe, Copenhagen Economics.
Zobacz w Google Scholar
Trzepacz, P. 2012, Sto lat doświadczeń portów lotniczych w przestrzeni Europy, Prace Geograficzne, z. 131, Instytut Geografii i Gospodarki Przestrzennej UJ Kraków, s. 35 - 53.
Zobacz w Google Scholar
https://www.hahn-airport.de.
Zobacz w Google Scholar
