Wpływ portu lotniczego Wrocław na gospodarkę miasta i regionu - szacowanie i analiza wydatków pasażerów
DOI:
https://doi.org/10.18559/SOEP.2016.7.9Słowa kluczowe:
Transport lotniczy, Lotnictwo, Porty lotnicze, Samoloty, Rozwój, Rozwój regionalny, PopytAbstrakt
Celem artykułu jest próba oszacowania wielkości wpływu Portu Lotniczego Wrocław, jaki wywierają na gospodarkę miasta i regionu dolnośląskiego wydatki osób przylatujących do regionu, generując dodatkowy popyt na dobra i usługi w regionie i oddziałując na wzrost PKB. Analiza wydatków pasażerów została w artykule rozszerzona o badanie struktury wydatków według rodzaju przewoźnika, z którego usług korzystają pasażerowie przyjezdni, oraz według kierunku, z którego przybyły osoby odwiedzające region. Dane niezbędne do przeprowadzenia powyższej analizy pozyskano w drodze badania ankietowego przeprowadzonego na terenie Portu Lotniczego Wrocław w okresie marzec - kwiecień 2014 metodą CAPI. Przy opracowaniu i analizie danych wykorzystano podstawowe metody statystyczne. Przeprowadzone badania wykazały silne zróżnicowanie struktury oszacowanych wydatków całkowitych zarówno według rodzaju przewoźnika, jak i wyodrębnionego kierunku. Całkowita wielkość wydatków pasażerów w czasie ich pobytu we Wrocławiu i regionie dolnośląskim w 2014 r. została oszacowana na ok. 645 mln PLN.
Pobrania
Bibliografia
Braathen, S.S., Johansen, J., Lian, I., 2006, An Inquiry into the Link between Air Transport and Employment in Norway, Association for European Transport and Contributors, http://web.mit.edu [dostęp: 11.03.2012].
Zobacz w Google Scholar
Butler, S.E., Kiernan, L.J., 1972, Measuring the Regional Economic Significance of Airports, U.S. Department of Transportation F.A.A., Report No. DOT/FAA/PP/87-1, Washington, https://doi.org/10.1177/004728758702600236.
Zobacz w Google Scholar
Cooper, A., Smith, Ph., 2005, The Economic Catalytic Effects of Air Transport in Europe, EUROCONTROL Experimental Centre, EEC/SEE/2005/004.
Zobacz w Google Scholar
Creating Employment and Prosperity in Europe, 1998, ACI Europe, September.
Zobacz w Google Scholar
Creating Employment and Prosperity in Europe: an Economic Impact Study Kit, 2000, ACI Europe, York Consulting, February.
Zobacz w Google Scholar
Graham, A., 2008, Managing Airports. An International Perspective, Elsevier, 3rd ed., Oxford, https://doi.org/10.1016/B978-0-7506-8613-6.00050-5.
Zobacz w Google Scholar
Halpern, N., Brathen, S., 2010, Catalytic Impact of Airports in Norway, Report 1008, Moreforsking Molde.
Zobacz w Google Scholar
Huderek-Glapska, S., 2011, Wpływ portu lotniczego na rozwój gospodarki regionu, PhD Thesis, Poznań.
Zobacz w Google Scholar
Montalvo, J.G., 1998, A Methodological Proposal to Analyze the Economic Impact of Airports,,International Journal of Transport Economics, vol. 25 (2), s. 2.
Zobacz w Google Scholar
Pancer-Cybulska, E., Olipra, Ł., Cybulski, L., Surowka, A., 2014, The Impact of Air Transport on Regional Labour Markets in Poland, Publishing House of the Wroclaw University of Economics, Wrocław.
Zobacz w Google Scholar
Rekowski, M., 2006, Ekonomiczny wpływ Portu Lotniczego im. Mikołaja Kopernika we Wrocławiu na rozwój miasta i regionu, Raport przygotowany pod kierunkiem prof. M. Rekowskiego, Wrocław, marzec.
Zobacz w Google Scholar
The Economic Impact of Los Angeles International Airport. Final Report 1988, 1988, Wilbur Smith Associates, City of Los Angeles Department of Airports, Los Angeles.
Zobacz w Google Scholar
The Social and Economic Impact of Airports in Europe, 2004, ACI Europe, York Aviation, January.
Zobacz w Google Scholar
Wells, A.T., Young, S.B., 2004, Airport Planning and Management, McGraw-Hill, New York.
Zobacz w Google Scholar
